Главная » Новости туризма » Началась продажа билетов в двухэтажный поезд Москва - Адлер


Началась продажа билетов в двухэтажный поезд Москва — Адлер

Российские железные дороги начали продажу билетов на поезд №103/104 Москва — Адлер в двухэтажном варианте. Как известно, такой состав появится на линии с 1 ноября. С той же даты сменится и график следования, напоминает соб.корр. Travel.ru. Цены в купе при покупке за 44 дня на данный момент даже чуть ниже, чем ранее обещанные. В частности, билет по полному маршруту на 1 ноября стоит сегодня 3207 рублей на верхней полке и 3955 рублей на нижней. Этаж при этом значения не имеет. На участках Москва — Воронеж или Ростов-на-Дону — Сочи цена билета сейчас составляет на 1 ноября 1647 и 1955 рублей соответственно. Поездка Воронеж — Сочи обойдется в 2427 или 2955 рублей, Москва — Ростов — 2583 или 3155 рублей. Во всех случаях в цену входит один сухой паек.

Следует иметь в виду, что по мере приближения даты отправления цена будет расти и в итоге увеличится приблизительно вдвое (в ряде случаев и больше). Напомним, что отправление из Москвы сдвинуто на раннее утро — состав будет покидать Казанский вокзал в 7:50. Это позволит сделать куда более приемлемым время прохождения самого крупного города на линии — Ростова-на-Дону (в 0:23) и заодно предложить удобное ночное сообщение Ростов — Сочи. Из прочих крупных городов поезд отправляется: Рязань — в 10:38, Воронеж (Придача) — 15:54, Краснодар — 4:04. Прибытие в Туапсе — 6:24, в Лазаревское — 7:15, Сочи — 8:18, Адлер — 9:09.

Обратное отправление также сдвинуто, но на этот раз на несколько часов позже: из Адлера — в 22:22, из Сочи — 23:06, из Лазаревского — 0:13, из Туапсе — 1:03. По всей видимости, сделано это также для создания ночного сообщения с Ростовом, куда поезд приходит в 6:59. В прочие ключевые города состав прибывает: Краснодар — 3:26, Воронеж — 15:29, Рязань — 20:30, Москва — 23:10. Каждый поезд будет насчитывать в полном варианте 15 вагонов, в том числе один СВ и один вагон-ресторан, остальные — купейные. Обычные вагоны будут вмещать 64 пассажира, СВ — 30 мест. Таким образом, провозная способность в итоге составит около 850 человек.

Двухэтажники, в отличие от всех прочих российских пассажирских вагонов, имеют только одну дверь по каждому борту, расположенную на стандартной высоте. Для прохода к купе нужно будет спуститься или подняться на несколько ступенек. Их края имеют светоотражающие полоски, так что даже ночью преодолеть лестницу проблемой не будет. Зато таковой может стать вентиляция — форточек в вагоне нет вовсе, так что микроклимат будет всецело зависеть от работоспособности кондиционера.

В купейной версии вагона для уменьшения его немаленького веса конструкторы отказались от раскладных полок-трансформеров и сделали обычные — с мини-спинками по образцу старых купе немецкого производства. По той же причине минимален и набор полок и сеток для размещения личных вещей пассажира. А вот СВ-версия будет с полками-трансформерами. Вес вагона 65 тонн — это примерно на 10% больше обычного. Длина его (26,2 метра) также больше, но всего на 70 сантиметров. Высота гиганта — 5,25 метра.

Источник: votpusk.ru

Поделиться ВКонтакте Поделиться в Facebook Добавить в Twitter Опубликовать в Livejournal Поделиться В Моем Мире


Еще статьи из этой рубрики:

    Китайский промышленник покупает пятизвездочный отель на Майорке
    Крупный китайский промышленник инвестирует в пятизвездочный отель на Майорке, сообщают местные СМИ. Покупатель, имя которого держится в тайне, внес за гостиницу Valparaíso залог в размере 10% от общей стоимости, которая достигает почти 50 млн евро.

    Поток туристов в Ставропольский край в 2011 году вырос на 9%
    Ставропольский край в 2011 году посетило порядка 960 тыс. туристов, что на 9% больше, чем в 2010 году, сообщили в региональном министерстве курортов и туризма. Из общего числа туристов, посетивших край в 2011 году, 11% (107,5 тыс.

    В августе у airBaltic зафиксирован рекордно высокий показатель пунктуальности
    В августе 2013 года латвийская национальная авиакомпания airBaltic достигла рекордно высокого показателя 15-минутной пунктуальности — 92,2% на всех маршрутах, следующих через Северный транзитный узел в Риге по сети направлений, охватывающей Европу, Скандинавию, Россию, страны СНГ и Ближнего Востока, сообщает БК Янис Ванагс, вице-президент по корпоративным коммуникациям airBaltic.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>