Главная » Новости туризма » РЖД выпустили информационные буклеты для пассажиров


РЖД выпустили информационные буклеты для пассажиров

Российские железные дороги радикально улучшили нынешним летом информационное обеспечение пассажиров, выпустив серию печатных буклетов о сервисах и скидках в поездах дальнего следования. Буклеты доступны на ряде крупных вокзалов на специальных стендах — как правило, в кассовых залах. Буклеты изданы отвечающим за большинство пассажирских поездов подразделением РЖД — Федеральной пассажирской компанией (ФПК). На данный момент удалось обнаружить пять видов буклетов, три из которых представляют существенный интерес для пассажиров. Наиболее полезно и информативно издание «Специальные тарифы», рассказывающее о доступных в нынешнем году скидках на билеты.

Буклет содержит как описание временных акций (летние скидки на поезда низших категорий или идущие против основного потока, а также осенние скидки за предварительную покупку), так и сведения о постоянно действующих скидках — за покупку в интернете, детских и тому подобных. Если та или иная акция действует лишь в отдельных поездах — прилагается список таких составов. Кроме того, приведен график гибкого регулирования тарифов на 2012 год. Буклет «Нужен билет?» содержит сведения о вариантах приобретения проездных документов — в кассах, в интернете, в автомате, по телефону и прочих. Приведен список международных касс. К сожалению, в издании несколько устарели сведения о так называемой электронной регистрации. Как известно, с августа уже нельзя сесть в поезд просто с паспортом — нужна распечатка с сайта или бумажный билет.

Определенный интерес представляет и буклет «Фирменные поезда», описывающий этот класс составов. Среди прочего, в нем перечислены услуги, включенные в цену билета в так называемых вагонах повышенной комфортности. Кроме того, имеется полный список фирменных поездов с указанием времени отправления и прибытия по конечным станциям и частоты движения. Таким образом, в РЖД попытались наладить наконец информационный сервис, многие годы фактически отсутствовавший. И хотя РЖД еще далеко до ведущих европейских образцов (Германия, Швейцария, Австрия, Франция), первый шаг следует признать успешным и соответствующим уровню ряда несколько менее продвинутых в этом отношении стран континента.

Железнодорожникам еще предстоит решить проблему распространения буклетов. Хотя определенный интерес у клиентов к этим изданиям есть, но многие другие пассажиры, не привыкшие к подобному сервису, попросту не обращают на буклеты внимания, считая их посторонними рекламными листовками. Возможно, ФПК стоит подумать о более ярком и броском оформлении самих стендов, о размещении буклетов в вагонах, а также о способах их распространения вне вокзалов и поездов.

Источник: votpusk.ru

Поделиться ВКонтакте Поделиться в Facebook Добавить в Twitter Опубликовать в Livejournal Поделиться В Моем Мире


Еще статьи из этой рубрики:

    Посетители заставили шотландский аэропорт убрать из зала репродукцию Пикассо
    Аэропорт Эдинбурга уберет из своего зала постер с картиной Пабло Пикассо "Обнаженная женщина в красном кресле", который рекламировал выставку художника в Шотландской национальной галерее современного искусства.

    В зоопарке Брно для детей открыли канатный центр
    В зоопарке главного города Моравии Брно открылся канатный центр для детей от 3 до 11 лет. Маленьким непоседам предстоит преодолеть 11 препятствий на высоте 1,5 м. Их ждут аттракционы «Слоновьи ноги», «Обезьяний трамвай», «Домик белки» и т.д.

    В Италии создана рабочая группа по решению проблем Wind Jet
    Как сообщало ранее «Туринфо», итальянский перевозчик Wind Jet, осуществлявший полеты из Москвы, Санкт-Петербурга и Ростова в Италию, приостановил полеты. Ситуацию прокомментировал руководитель аналитической службы «Авиапорт» Олег Пантелеев. «Полагаю, что Wind Jet уже не встанет на ноги и прекратит свою операционную деятельность.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>